El concejal de Urbanismo, Antonio Zapata, aprovechó el anuncio realizado hace unos días por el Ministerio de Fomento de que en el 2019 eliminará el peaje de la AP-7 en el tramo que discurre entre Valencia y Alicante para exigir una vez más la liberalización del peaje de la autopista de la costa a su paso por La Zenia, algo que a juicio del socialista acabaría con los problemas de circulación en la N-332. Zapata consideró que no es suficiente con que se eliminen los peajes previstos -porque acaba la concesión de medio siglo con la empresa adjudicataria- sino que precisó que si la carretera «está amortizada no hay nada que impida que se elimine (el de Orihuela) cuando hay muchos coches que pasan por la N-332 que usarían la autopista».
Al margen de esto el edil reclamó que al margen de acabar con los peajes se contemplen otras alternativas para al menos reducir su precio «y se elimine el lastre económico y social a nivel de infraestructuras que se produce en este término municipal» y que a su juicio permitiría desarrollar más la economía en Orihuela, una localidad que tal y como indicó el responsable de Urbanismo es líder en visados para la construcción de nuevas viviendas, con 772 para este año, aventajando con mucho al segundo que es Pilar de la Horadada, con 227. Por eso consideró que «Orihuela necesita una atención especial» y con estos argumentos está dispuesto a mantener una reunión con el secretario de Estado de Infraestructuras, Manuel Niño, para comunicarle estos problemas y necesidades del municipio.
No obstante el Ayuntamiento también contempla posibles soluciones a los problemas de tráfico de la N-332 y para eliminar el punto negro de la rotonda de La Zenia en la que Fomento pretendía cerrar dos carriles. Zapata indicó que se ha hablado con un establecimiento comercial para construir una nueva rotonda en Avenida de Villamartín mientras que en la N-332 se realizarán actuaciones como la eliminación de aparcamientos en las entradas y salidas de la glorieta afectada para evitar giros muy cerrados.
La Verdad.es 25/03/2014
Al margen de esto el edil reclamó que al margen de acabar con los peajes se contemplen otras alternativas para al menos reducir su precio «y se elimine el lastre económico y social a nivel de infraestructuras que se produce en este término municipal» y que a su juicio permitiría desarrollar más la economía en Orihuela, una localidad que tal y como indicó el responsable de Urbanismo es líder en visados para la construcción de nuevas viviendas, con 772 para este año, aventajando con mucho al segundo que es Pilar de la Horadada, con 227. Por eso consideró que «Orihuela necesita una atención especial» y con estos argumentos está dispuesto a mantener una reunión con el secretario de Estado de Infraestructuras, Manuel Niño, para comunicarle estos problemas y necesidades del municipio.
No obstante el Ayuntamiento también contempla posibles soluciones a los problemas de tráfico de la N-332 y para eliminar el punto negro de la rotonda de La Zenia en la que Fomento pretendía cerrar dos carriles. Zapata indicó que se ha hablado con un establecimiento comercial para construir una nueva rotonda en Avenida de Villamartín mientras que en la N-332 se realizarán actuaciones como la eliminación de aparcamientos en las entradas y salidas de la glorieta afectada para evitar giros muy cerrados.
La Verdad.es 25/03/2014
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