Los riojanos se ahorraron el año pasado 10,3 millones de euros por la aplicación de las tres medidas de gratuidad vigentes en la Autopista Vasco Aragonesa (AP-68) a su paso por La Rioja, que, además, contribuyen a que esta comunidad mantenga unos índices bajos de accidentes.
Estos datos los ha facilitado hoy el director general de Obras Públicas y Transportes, Víctor Garrido, quien ha presentado el balance de 2014 de las medidas de gratuidad en la AP-68 en territorio riojano.
Ha recordado que el objetivo de estas medidas es fomentar el uso de la autopista para contribuir al incremento de la seguridad vial y reducir el riesgo de sufrir un accidente de tráfico en las carreteras de La Rioja.
Sus datos indican que el año pasado se alcanzó la cifra récord de desplazamientos que se beneficiaron de las tres bonificaciones que se mantienen en vigor en la actualidad en la AP-58.
Ha dicho que 2,57 millones de viajes se aprovecharon el año pasado de la gratuidad de los recorridos ida y vuelta en el plazo de 24 horas y en el tramo entre Agoncillo y Cenicero para evitar el paso por la circunvalación de Logroño; además del descuento del 50 % que se empezó a aplicar a partir de julio en todos los recorridos que no estuvieran incluidos en las anteriores medidas.
El número de tránsitos favorecidos por las medidas de gratuidad se incrementó un 12 % en 2014 con relación al ejercicio anterior y propició que los riojanos se ahorraran más de 10,3 millones de euros en sus trayectos por la autopista.
El perfil del usuario medio de estas medidas responde al de una persona que utiliza la de ida y vuelta en el mismo día por razones laborales para desplazarse desde o hacia Logroño y evitar, así, el uso de la N-232, de lunes a viernes y, sobre todo, entre las 07.00 y 09.00 horas y las 15.00 y 16.00 horas.
La medida de gratuidad que afecta al tramo entre Cenicero y Agoncillo contabilizó en 2014 un total de 879.846 tránsitos gratuitos, con un incremento del 10 % sobre 2013, lo que evitó el paso diario de más de 2.400 vehículos por la circunvalación de Logroño, de los que el 47 % corresponde a camiones y autobuses.
Los tramos más utilizados fueron los de Cenicero-Agoncillo, con 336.647 tránsitos; y Logroño-Agoncillo, con 291.022.
La medida que afecta a los recorridos ida y vuelta en el plazo de 24 horas en el tramo riojano de la AP-68 benefició a 1,5 millones de tránsitos exclusivamente de vehículos ligeros, con un incremento del 4 % en relación a 2013.
Los tramos con mayor demanda fueron Logroño-Calahorra y Logroño-Haro, con 482.218 y 437.546 desplazamientos, respectivamente.
"Esta medida pone de manifiesto que se beneficia por igual a todos los riojanos, con independencia de su lugar de residencia", ha resaltado Garrido.
En relación al descuento mínimo del 50 % sobre la tarifa sin condiciones, que entró en vigor en julio de 2014, ha relatado que fue empleada en 133.760 desplazamientos, de los que un 25,8 % fue entre Logroño y Haro y un 17,4 %, entre Logroño y Calahorra.
El convenio vigente para la aplicación de medidas de gratuidad en la AP-68 a su paso por La Rioja, que está en vigor hasta 2026, establece que el Ministerio de Fomento y el Gobierno riojano abonan el 60% del coste de los tránsitos de vehículos ligeros y el 80 % en el caso de los pesados en el itinerario entre Cenicero y Agoncillo.
Ese porcentaje se sitúa en el 80 % para los vehículos ligeros que realicen el recorrido de ida y vuelta en el plazo de 24 horas entre Alfaro y Haro.
Además, el Ministerio abona el 60 % del peaje no satisfecho por los vehículos ligeros y el 80 % del de los vehículos pesados como consecuencia de la medida de descuento 50 %; mientras que Avasa corre a cargo del importe restante.
Los recorridos más utilizados con los de Logroño-Calahorra, con un 19,6 %; Logroño-Haro, con un 18,3 %; Cenicero-Agoncillo, con un 13,1 %; Logroño-Agoncillo, con un 11,3 %; Calahorra-Agoncillo, con un 8,6 %; Logroño-Cenicero, con un 4,47 %; Calahorra-Lodosa, con un 4,53 %; y Logroño-Alfaro, con un 3,9 %.
La Rioja.com 20/01/2015
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