La bonificación, que ya se aplica, es del 35% para aquellos que
recorran todo o parte del tramo Maçanet-Frontera Francesa y una
reducción del 50% del importe del peaje a los que realicen movimientos
internos en el tramo Maçanet-La Jonquera.
La
ministra de Fomento, Ana Pastor, ha firmado este martes, junto al
conseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya,
Santi Vila, y al consejero delegado de Abertis, Francisco Reynés, el
Convenio mediante el que se adoptan medidas de bonificación para
determinados vehículos pesados que circulen por la AP-7, entre el tramo
Maçanet de la Selva-Frontera Francesa.
Para hacer efectivas las
reducciones del peaje para vehículos pesados será necesario que empleen
el telepeaje (sistema VIA T) y que tengan instalado en su vehículo el
dispositivo necesario para utilizar este sistema.
Está previsto que la
Administración General del Estado (AGE) y la Generalitat de Cataluña
aporten cada una hasta un máximo de 1.500.000 euros a la concesionaria
en un único pago para hacer frente a la reducción del importe del peaje.
El Convenio tendrá una vigencia temporal de un año, que podrá
prorrogarse, por acuerdo de las partes, de forma anual hasta que el
Ministerio de Fomento finalice las obras de duplicación de la calzada de
la N-II en el tramo Girona-Frontera Francesa.
Ambas administraciones están de acuerdo en que se desplace el tráfico
pesado de la N-II a la AP-7 con una vigencia temporal de un año
prorrogable mientas no se produzca el desdoblamiento de la N-II.
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