La Generalitat de Cataluña ha planteado nuevas prohibiciones a la circulación de camiones, en concreto en más de 70 kilómetros de la N-340 a su paso por la provincia de Tarragona, lo que afectaría a los más de 3.500 vehículos de transporte pesados que diariamente utilizan dicha vía (aproximadamente el 20% del total de los vehículos que circulan por la N-340), obligando a los transportistas a utilizar la autopista AP-7, la cual curiosamente ha reducido el número de usuarios en los últimos tres años en dicho porcentaje del 20%, tal y como denuncian desde Fenadismer.
El gobierno regional ya decidió en abril de 2013 prohibir la circulación a camiones en los casi 100 kilómetros de la N-II a su paso por la provincia de Gerona, obligándoles a circular por la autopista de peaje AP-7, iniciativa que fue recurrida por Fenadismer y que está pendiente de resolución judicial. Dentro de la misma estrategia, la Generalitat anunció el pasado mes de septiembre la próxima prohibición de circulación a camiones en más de 40 kilómetros de la N-240 a su paso por la provincia de Lérida, estando previsto que los transportistas tengan que utilizar obligatoriamente la autopista de peaje AP-2.
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