El sector del transporte gallego y del Estado llevará a cabo una ofensiva ante diversas instituciones portuguesas para protestar contra los métodos empleados por las concesionarias del país vecino para cobrar los peajes impagados por parte de conductores extranjeros en las autopistas y autovías lusas. La decisión fue acordada ayer tras una reunión en Lisboa de los representantes de federaciones gallegas y españolas del transporte con homólogos lusos y altos cargos del Gobierno portugués, quienes no dieron una solución a las quejas planteadas ante las exigencias de cobro de las tarifas impagadas por parte de un despacho de abogados de Huelva en representación de las concesionarias de peaje.
Dichos representantes legales tienen identificadas más de 300.000 matrículas españolas que se han saltado los pasos de peaje dinámico en las autopistas o los pórticos de control de dispositivos de telepeaje en la autovías portuguesas, de los que a más de 30.000 ya han advertido del inicio de acciones legales para el cobro de las deudas y entablado en algunos casos demandas judiciales en las localidades de residencia de los propietarios de los vehículos controlados.
Los transportistas gallegos alegaron ayer en la reunión con la Administración portuguesa que muchas de las reclamaciones de cobro remitidas carecen de rigor y carga probatoria de los impagos. «No es que nos neguemos a pagar, pero no es de recibo ni la forma en la que se nos reclama, ni los datos que muchas veces se alegan ya que hay casos de vehículos alquilados por distintas personas cuyos peajes no pagados se reclaman ahora a alguno de los conductores de los que de alguna manera han conseguido sus datos», señala Alberto Vila, gerente de la Asociación Empresarial de Transporte de Mercancías por Carretera de Galicia, presente en la reunión de ayer en Lisboa.
Los transportistas españoles acordaron remitir sus quejas al Instituto Nacional da Mobilidade e dos Transportes portugués, a la empresa pública Estradas de Portugal y al secretario de Estado de Transportes del mismo país.
La Voz de Galicia.es 16/09/2014
Dichos representantes legales tienen identificadas más de 300.000 matrículas españolas que se han saltado los pasos de peaje dinámico en las autopistas o los pórticos de control de dispositivos de telepeaje en la autovías portuguesas, de los que a más de 30.000 ya han advertido del inicio de acciones legales para el cobro de las deudas y entablado en algunos casos demandas judiciales en las localidades de residencia de los propietarios de los vehículos controlados.
Los transportistas gallegos alegaron ayer en la reunión con la Administración portuguesa que muchas de las reclamaciones de cobro remitidas carecen de rigor y carga probatoria de los impagos. «No es que nos neguemos a pagar, pero no es de recibo ni la forma en la que se nos reclama, ni los datos que muchas veces se alegan ya que hay casos de vehículos alquilados por distintas personas cuyos peajes no pagados se reclaman ahora a alguno de los conductores de los que de alguna manera han conseguido sus datos», señala Alberto Vila, gerente de la Asociación Empresarial de Transporte de Mercancías por Carretera de Galicia, presente en la reunión de ayer en Lisboa.
Los transportistas españoles acordaron remitir sus quejas al Instituto Nacional da Mobilidade e dos Transportes portugués, a la empresa pública Estradas de Portugal y al secretario de Estado de Transportes del mismo país.
La Voz de Galicia.es 16/09/2014
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