Las sociedades concesionarias de la autopista radial R-4 Madrid-Ocaña han sido declaradas en concurso voluntario de acreedores por el Juzgado de lo Mercantil número 4 de Madrid. En el auto de la jueza se indica que Inversora de Autopistas del Sur y Autopista Madrid Sur, firmas concesionarias de la vía, lo solicitaron así el encontrase en una situación de "insolvencia inminente".
Estas sociedades pidieron acogerse al proceso concursal el pasado 14 de septiembre al no poder afrontar el pago de la deuda de 575 millones de euros que vencía el pasado 28 de septiembre. De este modo, nos encontramos ante la cuarta concesionaria que se ha amparado en la Ley Concrusal, de entre las nueve que actualmente afrontan riesgo de insolvencia.
La autopista Madrid-Toledo también está en concurso, mientras que la concesionaria de las radiales R-3 y R-5, así como la autopista Cartagena-Vera, han pedido el 'preconcurso', proceso por el que se dan cuatro meses para renegociar sus deudas con la banca. Las cuatro sociedades concesionarias de estas vías suman un pasivo de 2.171 millones de euros y realizaron una inversión para la construcción y puesta en marcha de las autopistas de 3.338 millones de euros.
Los sobrecostes que pagaron por las expropiaciones en la construcción de las vías y la caída de tráficos por la crisis son las principales causas de su situación económica y financiera. En la caso de la R-4, su concesionaria está controlada al 55% por Cintra (Ferrovial), mientras que Sacyr cuenta con una participación del 35% y la antigua Caja Castilla-La Mancha, con el 10% restante.
Se trata de una autopista de peaje de 98 kilómetros de longitud que se puso en servicio en abril de 2004. En el primer trimestre de este año registró 4.555 usuarios diarios, un 10,6% menos que en el mismo periodo de 2012, según los últimos datos del Ministerio de Fomento.
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