Zarraluqui, a preguntas de los periodistas sobre este tema antes de asistir al pleno del Parlamento de Navarra, ha insistido en que "la postura del Gobierno de Navarra es no a ningún peaje". "Es lo que preferimos que sea, los problemas presupuestarios que puedan tener para el mantenimiento de sus carreteras deberían resolverlos con sus presupuestos, otra cosa sería que ese peaje obedeciera a la necesidad de hacer una nueva obra, que en este caso cabría planteárselo", ha expuesto.
Preguntado por la intención de la Diputación de Gipuzkoa de negociar los peajes con las comunidades autónomas, Zarraluqui ha explicado que ya les comunicaron "en su momento" que "convocarían una ronda conjunta para el mes de septiembre".
A juicio de Zarraluqui, "están buscando un consenso porque ellos tienen la intención de presentar su proyecto a las Juntas Generales de Guipúzcoa para ese mes y entienden que si la cosa tuviese menos conflictividad con las comunidades autónomas iría bien". En todo caso, ha apuntado que el Gobierno foral "todavía" no ha recibido "ninguna convocatoria", por lo que "lo único que conocemos es lo que conocíamos hasta el momento".
"Tenemos que ver un poco cuál es la convocatoria, qué es lo que nos plantean, qué posibilidad quieren tratar. Lo analizaremos, pero la decisión a priori está tomada desde el Gobierno de Navarra, que es decir no pongan peajes porque nos van a obligar a todos a tomar medidas que realmente no deseamos", ha defendido.
Cuestionado por si en el caso de que Gipuzkoa llevase adelante esos peajes, Navarra se plantearía gravar con el peaje su parte de la carretera, ha asegurado que el Gobierno foral "todavía" no se ha planteado "nada" y ha añadido que "es un tema a analizar porque evidentemente tendría repercusiones, sobre todo en la N-121-A".
En este sentido, el consejero ha advertido de que "es previsible que con la instalación de este peaje se incrementara notoriamente el tráfico de camiones por esta carretera", por lo que "tendría unos perjuicios importantes".
Noticias de Navarra.com 06/08/2013
Preguntado por la intención de la Diputación de Gipuzkoa de negociar los peajes con las comunidades autónomas, Zarraluqui ha explicado que ya les comunicaron "en su momento" que "convocarían una ronda conjunta para el mes de septiembre".
A juicio de Zarraluqui, "están buscando un consenso porque ellos tienen la intención de presentar su proyecto a las Juntas Generales de Guipúzcoa para ese mes y entienden que si la cosa tuviese menos conflictividad con las comunidades autónomas iría bien". En todo caso, ha apuntado que el Gobierno foral "todavía" no ha recibido "ninguna convocatoria", por lo que "lo único que conocemos es lo que conocíamos hasta el momento".
"Tenemos que ver un poco cuál es la convocatoria, qué es lo que nos plantean, qué posibilidad quieren tratar. Lo analizaremos, pero la decisión a priori está tomada desde el Gobierno de Navarra, que es decir no pongan peajes porque nos van a obligar a todos a tomar medidas que realmente no deseamos", ha defendido.
Cuestionado por si en el caso de que Gipuzkoa llevase adelante esos peajes, Navarra se plantearía gravar con el peaje su parte de la carretera, ha asegurado que el Gobierno foral "todavía" no se ha planteado "nada" y ha añadido que "es un tema a analizar porque evidentemente tendría repercusiones, sobre todo en la N-121-A".
En este sentido, el consejero ha advertido de que "es previsible que con la instalación de este peaje se incrementara notoriamente el tráfico de camiones por esta carretera", por lo que "tendría unos perjuicios importantes".
Noticias de Navarra.com 06/08/2013
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