El Parlament de Catalunya ha instado al Govern de la Generalitat a dar cumplimiento a la Declaración del Maresme, que pide la conversión de la autopista C-32 Montgat-Palafolls “en la vía de comunicación comarcal de los municipios del Maresme, libre de peaje en 2016”. La propuesta ha sido presentada por el PSC y aprobada en la Comisión de Territorio para todos los grupos. Junts pel Sí, se ha abstenido en los dos puntos que hacían referencia a la liberación para este año.
El diputado de JxS Marc Sanglas ha pedido “no generar falsas expectativas en torno a la liberación” porque supondría un gasto de 400 millones de euros. “No podemos comprometer en estos momentos algunas partidas presupuestarias”, añadió. La actual concesión termina el año 2021.
El diputado del PSC Joan Terrades, encargado de presentar la propuesta, explicó que con esta resolución “ponemos deberes al Gobierno y conoceremos su posición final respecto la concesión del peaje”. Sanglas, por su parte, ha expresado la voluntad de “trabajar en la pacificación de la movilidad en todo el Maresme” y habló de “convertir la C-32 en una vía comarcal rápida que permita la comunicación entre los diferentes municipios para la situación actual es insostenible”.
JxS se ha abstenido concretamente en el punto que habla de liberar el peaje este 2016, precisamente una propuesta que incorporó CiU en el Maresme a la declaración original y también en el punto que habla “de iniciar inmediatamente las negociaciones con todas las partes implicadas y a utilizar todos los instrumentos políticos a su alcance, para hacer posible su resarcimiento no más allá del 2016”.
En cuanto a no comprometer partidas económicas, desde la Plataforma Preservem el Maresme, no entienden que en cambio, sí se comprometan para la prolongación de la C-32 hasta Lloret y Blanes, como hizo el anterior conseller en funciones, Santi Vila, pero no para liberar el peaje. Aún así, Lluís Mas, portavoz de la plataforma, se ha mostrado satisfecho por la resolución de la comisión, que ha contado con el voto unánime de los partidos representados.
En otros puntos de la propuesta aprobada, se habla de “recuperar la fachada litoral” y de “mejorado los accesos de la C-32” y convertir la vía en “una alternativa real a la N-II”. La Declaración del Maresme 2015 fue impulsada por la Coordinadora Preservamos el Maresme y fue firmada y asumida por las fuerzas políticas presentes en la comarca y representantes de la sociedad civil.
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