Desde hace un par de meses, cuando fue nombrado jefe de la Policía Local de Ferrol, Emilio Martínez hace uso dos veces al día de la autopista AP-9, desde Cambre, municipio en el que reside, hasta la ciudad naval en la que ha comenzado a trabajar. Un trayecto de unos cuarenta minutos de duración que le supone un gasto mensual adicional de unos 170 euros tan solo en peaje -aunque hace uso del sistema del telepeaje Vía T que le supone un ahorro en el segundo trayecto del día-, explica, y que verá incrementado con la nueva subida del precio de la autopista. «Me planteo no cogerla todos los días porque si sumas el peaje, la gasolina, el desgaste del coche... una parte importante del sueldo se va en el transporte», destaca.
Aunque todavía no ha hecho cuentas de cuánto le supondrá la nueva subida del precio del trayecto, sí ha probado en varias ocasiones a volver a casa por la carretera nacional para ver si le compensa. «Por la mañana siempre cojo la autopista porque todavía es de noche, voy con más prisa... pero el primer mes probé en varias ocasiones a volver por la tarde por la carretera nacional para intentar ahorrar y ver si me supone mucho más tiempo. Pero ya en diciembre fue imposible, con el mal tiempo siempre acabo cogiendo la autopista porque con la lluvia y los temporales es más seguro», explica.
La Voz de Galicia.es 03/01/2014
Aunque todavía no ha hecho cuentas de cuánto le supondrá la nueva subida del precio del trayecto, sí ha probado en varias ocasiones a volver a casa por la carretera nacional para ver si le compensa. «Por la mañana siempre cojo la autopista porque todavía es de noche, voy con más prisa... pero el primer mes probé en varias ocasiones a volver por la tarde por la carretera nacional para intentar ahorrar y ver si me supone mucho más tiempo. Pero ya en diciembre fue imposible, con el mal tiempo siempre acabo cogiendo la autopista porque con la lluvia y los temporales es más seguro», explica.
La Voz de Galicia.es 03/01/2014
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