El Gobierno va a rescatar las autopistas radiales de Madrid, además de otras costeras levantinas. La nacionalización de estas autopistas puede costar unos 4.000 millones de euros.
La construcción de estas vías fue un chollo para las grandes empresas constructoras, con préstamos a bajo interés y por una cláusula de Responsabilidad Patrimonial de la Administración, "RAP", que beneficia a empresas y bancos. A esos 4.000 millones hay que añadir pagos por las expropiaciones e intereses de préstamo.
La pagaremos con el nuevo recorte laboral. La autopista Cádiz-Sevilla fue rescatada en 2005, por un importe de 72,3 millones de euros, en el tramo Jerez-Cádiz. Yo corté, junto a los agentes sociales, la N-IV para pedir su liberalización. Hay que liberalizar la autopista desde Jerez a Sevilla, única autopista de pago, sin autovía alternativa, en Andalucía.
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