El informe también analiza la peligrosidad de las autopistas de peaje, diferenciándolas del resto de carreteras por su mayor seguridad. En el último quinquenio se han localizado 40 kilómetros, de los 2.539 que conforman la red de carreteras, que tiene un IP 3,6 veces superior a la media nacional. En esos 40 kilómetros se han contabilizado 476 accidentes y 751 víctimas y uno de cada tres ya aparecía como Tramo de Concentración de Accidentes (TCA) de alta peligrosidad el año pasado.
La AEA ha advertido de que la Dirección General de Tráfico (DGT) tiene colocados más radares en las autopistas de peaje (12 en 40 kilómetros) que en carreteras convencionales.
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