El tráfico en las autopistas de peaje que podrían ser rescatadas por el Gobierno se incrementó un 6,5% hasta septiembre, según datos del Ministerio de Fomento recogidos por Servimedia.
Dichas autopistas registraron una Intensidad Media Diaria (IMD) de 6.552 vehículos durante los primeros nueve meses de 2015, frente a los 6.154 del mismo periodo de 2014.
El tráfico bajó solo en dos de las nueve autopistas que podría rescatar el Estado: la que une Madrid y Toledo y la que va de Ocaña a La Roda. En la primera, la caída fue del 14%, con una IMD de 753 vehículos, la más baja de todas.
Por su parte, en Ocaña-La Roda la IMD fue de 3.103 vehículos en los entre enero y septiembre, un 2,5% menos que un año antes.
Mientras, las subidas fueron del 13,1% en la Madrid-Arganda, del 4,1% en la Madrid-Ocaña, del 6,4% en la de acceso al aeropuerto de Barajas, del 4,5% en la circunvalación de Alicante, del 6,7% en la Vera-Cartagena, del 8,8% en la Madrid-Navalcarnero y del 5,1% en la Madrid-Guadalajara.
En su conjunto, las 28 autopistas y túneles de peaje del Estado registraron un IMD de 17.872 vehículos en ese periodo, un 6,2% más que un año antes. Esto supone que el tráfico de las autopistas en quiebra es un 63% inferior al de la media de las vías del Estado.
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